如何选择好的骑行头盔？

一、如何选择好的骑行头盔？

头盔是骑行时必不可少的装备，选择一款好的头盔，关键时刻还能保安全。那该如何鉴别头盔的好坏呢？   

头盔是骑行时必不可少的装备，选择一款好的头盔，关键时刻还能保安全。那该如何鉴别头盔的好坏呢，跟着小编一起来看看吧：骑行头盔   

【标准】包括质地、重量、内衬、佩戴舒适性、透气性、风阻效果；   

【骑行头盔】：就是戴在头上那顶大蘑菇哈，由于其能对脆弱的头部提供保护，所以是骑行者必备的装备；   

【风阻效果】：头盔将人的头发收于盔内，本身就已减小了头部的风阻，而对于热衷于提升速度的朋友来说，头盔造型对风阻的影响也是值得关注的；   

【骑行头盔的种类】：半盔式骑行头盔分为公路专用（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速降或攀爬车爱好者使用；   

【质地】头盔一般使用发泡材料（受到撞击时破碎从而吸收振动，达到保护头部的效果）铸成，并有光滑的壳面；   

【用处】防撞、防止树枝树叶击打、防止飞石击打、分流雨水、透气、提速。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞；   

【内衬】就是头盔内侧与头部接触的部分，它可以在平时提升佩戴舒适感，在头部受到撞击时产生缓冲作用。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实；   

【佩戴舒适性】主要是因为重量、内衬、系带以及头围是否合适带来的个人感觉，佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果；   

【透气性】头部长期处于不透气状态会对头皮产生不良影响，也会让骑行者感觉不舒服。所以好的头盔或者是孔数比较多，或者是孔的面积比较大，这都是为了提升透气性。

该答案来自极限户外网官方网站

二、骑车带几十块的头盔质量怎么样

头盔：头盔一般骑车者都佩带的，因为一只好头盔在关键时刻可以挽救一条生命，陈放和我的交通事故相信长沙株洲的朋友都知道的，我不是带了头盔估计早就撞死了！现在市场上假品牌进口头盔比较多，价格又贵，其实经过我几年的调查国产永恒的头盔不错，价格几十~500以下都有质量还是有保证的，而且国产货又有几个厂家去做假货呢！所以朋友们出行时务必佩带一个质量好的头盔。

2、赛车服：一套好的赛车服，衣服裤子里面是带工程泡沫板的！有良好的缓冲效果，衣服裤子的面料既防雨也防摔磨破皮肤的！比如进口品牌阿母思特（星）牌就是不错的赛车服，质量有保障基本价格一套1000元左右带护具，有条件的朋友可以考虑！

3、赛车手套：赛车手套分为2种，一种为平常的机车手套，比如狐狸牌；还有一种就是碳纤维护板的真皮防护手套，比如KTM的！有相当好的防护作用。能保护手的几个关键部位，大概一般的手套30-60一双，碳纤维的手套一般都上了100~300左右！出行千万别因为热不带手套，出事就麻烦了。

4、如果不想穿赛车专用服装的可以考虑一个简单节约的方法，买套KTM的护手板和护膝盖板。四件套都是穿在一般衣服裤子上的护具，价格优惠的狠80元左右一套，也有相当好的防护作用！

三、如何判断一顶头盔的好坏

主要的两个材料最关键，外壳的材料一般都是ABS工程塑料的，普通的塑料你就不用想了，那种东西便宜，但是出了事情会要了你的命。好的工程塑料都是月白色的，一般在头盔和泡沫的间隙里就能看到了。如果外壳里面被弄上别的颜色覆盖，那就有问题了。再好的就是用玻璃纤维和碳纤维的，但是一般人用，多少有点大材小用了。泡沫是吸收冲击力用的，不能太软，一般用手指去按泡沫层，应该是不容易按动的，如果一按就一个坑，那还是不要了吧。这是两个最大的问题。内衬一般都是用透气网布做的，主要看手感。

再有就是看做工、设计这个说进来就太麻烦了。

四、如何选购摩托车头盔

莘县一中安全教育材料

驾驶和乘坐摩托车必须戴安全头盔，这是我国道路交通管理条例的明确规定，也是保障摩托车驾乘人员生命安全的重要措施。戴头盔就应佩戴确实具有安全保护性能的头盔，因此，掌握一些安全头盔的知识，购买具有安全性的头盔，正确地使用和保养头盔是非常必要的。

一、安全头盔的构造——外壳

头盔的外壳对头盔的安全性有重要作用，所以其材质的选择非常重要。一般。采用的材质是ABS、玻璃纤维。好的头盔有用碳纤维制作的，只是价格昂贵。

缓冲层缓冲层的主要功能是吸收外来的冲击力。试想一下，外壳坚硬的头盔如果没有缓冲层，当遇到外力冲击时，外力将通过坚硬的外壳直接作用于头部，使头部受到伤害。所以缓冲层的厚度、材质的优劣决定了头盔的缓冲能力。缓冲层主要采用发泡苯乙烯材料。

内衬层主要作用是增强佩戴时的舒适性，一般由柔软的绒布制成。帽带帽带的作用在于将头盔牢固地固定于头部。其结合的方式有：卡樟式、环扣式、贴布式。

护颚护颚是全盔式头盔的一部分，即在鼻部以下多了保护嘴唇、下颚的部分，在受到冲击时，给予脸面以更多的防护。全盔式头盔一般有。空气入口和空气出口。

护镜护镜能对眼部和脸部起到保护作用，其材质有塑料（如聚碳酸酯类树脂）及强化玻璃片（如PMMA树脂）等，其中强化玻璃片的防刮性能非常优异。在此建议读者尽可能选择较好的材质制造的护镜，因为较差的材质受到撞击时容易破碎并会刺伤面部。

头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能，但是最重要的功能是保证人身安全。所以，选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。购买头盔时一般应注意以下几点。1.

是看头盔的安全标志。国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合国家的安全标准。进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志：日本产品为TIS

，美国产品为SNE

，欧洲产品为ECE。2.

是看头盔的强度。在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在手中，在头盔的前、后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软，当发生事故时会使头部受到冲击而起不到良好的保护作用。3.

是要试戴。试戴时，重点是要感觉。一是其形状与大小是否合适。因为过紧会使头部有压迫感，甚至出现头晕而影响驾驶安全；太松了，头盔会晃动、脱落，稍微受到撞击，头盔就会离人而去，飞得老远。最理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但绝不能对耳部有压迫感。

另外，对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等，考虑个人的爱好与谐调就可以了。

三、安全头盔的使用1．不能使用已经受到较大冲击的头盔。如果头盔以顶部朝上从摩托车的最高点掉下来，该头盔还可以继续使用，如果头盔以顶部朝下掉下来，该头盔就会受到严重损伤，不能再用了。至于已经发生过事故的头盔更是不能使用了。2．骑摩托车停驶后，不可把头盔放在后视镜上。因为后视镜的镜角会使头盔内衬材料变形，而使该部位丧失缓冲作用，如果确实需要放在车上，最好利用车把与握把的未端挂好。3．行驶中，一定要把头盔戴在头上。如果确需把头盔放在车上行驶，只能放在后座上，并用网状物固定，也不可以在行驶中把头盔挂在肘部，这样做太危险。4.

有的摩托车备有头盔挂钩，这是在停车时使用的，行驶中挂有头盔会很不稳定，对头盔会造成损害。5．有人在外出时，停车后摘下头盔当凳子坐：，这样既有失大雅，也会对头盔造成不利影响。6．有人爱在头盔上加装饰物，其实这不利于安全，尤其是在护镜上贴标签更会妨碍视

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