儿童平衡车什么牌子好？

儿童平衡车什么牌子好？

平衡车是现在非常流行的一种车，很多人都在使用，下面小编为大家介绍儿童平衡车什么牌子好？推荐几款性价比高的儿童平衡车。

PUKY

来自德国，德国原装制造，天猫有旗舰店，各地也有经销商，价格是统一的，有时候会有一些送护具的活动。比较热门的型号是ride和lrm。

ride适合身高90cm以上的宝贝，车重3.9kg，是几个平衡车品牌里相对重一点的车子，主要是因为车漆较厚、耐磨，所以重了几百克。黑色和黄色可以加装刹车，刹车适合四岁以上的宝宝加装，小宝宝不会控制的话容易有危险发生，另外一些比赛也会要求去掉刹车才可以参赛。

lrm适合身高85cm的宝贝，也有个别83cm左右的宝宝骑，主要是看腿长，腿长30cm就可以驾驭，这款车长较短，是根据宝宝的身高比例来设计的。优点在于较小宝宝可以骑，缺点就是4岁基本就要换别的车型了，对于只想入手一辆车的家庭来说有些不划算。

KOKUA

也是来自德国，但made in china，不过这点我其实是不介意的，毕竟中国是世界的工厂嘛，都是通过了欧盟和3c认证的。车重3.5kg，可选择的颜色较多但是就一个型号。我和孩儿爸是超级喜欢这个牌子的造型的，黑色超级酷！适合身高85cm以上的宝贝，都不能加装刹车，前车把有个锁环装置可以控制车把转向角度不那么大，不过为了安全起见我们的kokua我把这个装置拆除了。带有避震，更适合竞技赛。kokua是目前在国内赛事最多的。

STRIDER

strider是唯一有国际赛事的，前段时间在日本举行的比赛中国的小朋友拿了第四名的好成绩，不要小看这个第四名，去搜搜日本小朋友比赛的视频你就知道他们骑的是多么好了！膜拜啊！strider身高74cm就可以骑了，是重量最轻的平衡车，只有3kg，其中有一款银色的更轻只有2.2kg，非常适合竞速赛，不过没有避震不适合越野场地。

宝宝平衡车该选择什么品牌？什么样式？

宝宝平衡车该选择什么品牌？什么样式？

我相信各位家长朋友在给小朋友选择平衡车的时候都会有点纠结，我把我总结的跟大家说一下，供大家参考。

一、首先要了解一下平衡车周边知识我从品牌方、教练、某俱乐部负责人还有网上现有功课中学到的内容 大概就分为参赛车和游玩车两个方向 明确自己的目标之后就好选车了 一 参赛需要具备的性能：

1.轴距短、车身完整性强、转向角度大且灵活（方便快速过弯）

2.重量轻、高度可调（好控制）

3.充气胎、培林花鼓、转向碗组（避震 骑行顺滑）

4.脚踏板（方便过弯或花式技巧）

5.可改装或自身品牌配件有优势（可最大限度的改进自身车辆缺陷）

二、游玩需要的性能：

1.3c认证 材料环保

2.座椅车把高度（符合孩子身高坐的更舒适）3.脚踏板（方便大人推拉着走孩子脚有地放）

4.价格合适（这是最重要的点吧）

三、常见品牌（太多了只挑几个常见的牌子说了）

Kokua卡酷娃1800+假德国品牌

公司注册在德国但是生产设计都在国内 因为是第一家国内平衡车大牌所以名气大很火 但是车的确成本并不高 品牌溢价严重 同一生产线下来的还有小恐龙那个牌子 价格降了将近一半 东西品质是一样的…这里有个概念 就是减震车不如硬车好 减震车因为生产方式更多用金属件链接 所以成本很低 硬车的工序多人工贵 所以高品质的硬车车架成本会更高 这也是为什么大品牌愿意卖减震车…

Strider （这个牌子要着重说！！）

赛级车标配 官网价格1000 经销商600-900之间买了Strider恭喜你进入了平衡车核心圈，不仅是圈内公认的大牌子，铝合金车架重量轻轴距短 过弯转向灵活 改装空间极大 优势很明显 而且拥有资格参加品牌方各级分站赛！高度适合75cm以上的孩子~是不是动心了？然而我得让你醒醒 大坑预警买回来车之后即将面对无限的改装，因为strider品牌的车配件都是需要换的 除了车架以外都要改装…买车1000多改车好几万的变态操作有的是（换下来的配件只能垃圾桶 因为初级的太初级了）改装费用空间非常大，相当于一个有毒的漩涡，不少容易被洗脑和影响心态的家长就会为了给孩子更好的参赛装备超负荷投入改装。所以要买strider的妈妈要擦亮眼睛保持好心态，孩子有天赋的情况下支持也要量力而行，毕竟这不是追名逐利的地方对不。而且这项比赛…6岁就退役了…参赛与否在买车前就确定还是为 时尚 早，但是先选一个入门车孩子喜欢想进俱乐部追赛的话再入赛级车也不是不行！

Puky

赛级可选官网价格2000 经销商600-800，自身轮胎很有很大优势 配置也比较均衡 改装空间不是很大 避震效果业界标杆 有品牌方分站赛也可以参加品牌联合赛~德国人设计的牌子在竞速上优势不大，而且现在puky国产化之后贴了个二维码价格也翻了一翻 价格真是没什么优势了 经销商价格跟海淘价格接近 但是参赛还是不是很顺手 而且puky车很重 年龄小或者个子不够高的孩子起不了会比较难驾驭 和S车卡酷娃都属于圈内的小白大牌。

Papa 新牌子

颜值很高的圈内潮牌，整体感觉就是也是只能留下车架需要大量改装的车 价格并没有太大优势 但是请注意papa主打的是碳车，并且用的不是顶级的碳 价格倒是顶级的价格~大概中级的品质 铝车只是引流产品炒作嫌疑太大 车自身价值并没有很高 擦亮眼睛不要被洗脑了…

迪卡侬平衡车

舒适度低 车胎硬 减震不好 容易打滑 passkinderkraft 官网价格500 经销商300+这个牌子我一开始很倾心 真是简单功课心头好 深度功课后背凉的一个牌子比较适合“随便”玩一玩的车 老牌子是德国的 但是现在都是邢台出品了 而且真的出现了很多看似很好很全实际有bug的设计…没什么改装余地和价值 而且系列很多并不是每个系列都适合初学者 而且虽然标注的重量是3.8kg（已经很重了）但实际到手要大概5kg了，车身并不是全铝制 前叉后叉是高碳钢的很重的 所以深度功课之后对这个牌子有点失望，有点挂羊头卖狗肉的嫌疑…同样性价比的品牌还有飞鸽和凤凰 飞鸽车架强度偏低 不适合改装和比赛 虽然平价里算可以了但是都要两岁半左右才能骑有身高要求。

Bike8s官网价格1800 经销商 经销商1400+

首先车身是全铝合金的 液压一体成型专利让车身轻的同时还能保证很高的强度 车把是小燕把日常骑会舒服一些 培林花鼓无需改装 有装好的脚踏 限位环（新手友好 方便操控自动回正）充气胎（还是正新轮胎 改装都改这个牌子的胎呢） 都配齐了 全车重量3.1kg只比业界标杆strider沉了0.1 但是呢减震胶很减分 减震车成本低这个刚刚才就说过啦 有红点奖加持也没提升多少性价比…

如果抱着试玩儿一下有可能体验比赛的心 也可以考虑 颜值真的在线啊。

写在最后的掏心窝子话

兴趣其实都是慢慢引导的 刚一见到就喜欢的不一定是兴趣可能就是新鲜 小孩不玩儿有可能也是因为陌生所以害怕 但是从尝试到热爱一项竞技运动 不单单是对孩子身体的锻炼 更是对意志品质和性格的磨砺 这也是我为什么放下了滑板车选择了平衡车给自己的小孩骑 玩儿的话什么都能玩儿 但是在玩儿中学 在学中育人并不是每个运动都具备的

刚接触让孩子学会遇到问题解决问题 勇于尝试 会玩儿了要学会控制和注意安全 参赛了之后 体育 精神 正确面对输赢这些都是滑板车没有的… 所以各位家长根据自己孩子特点 和自己的预算制定目标再挑选产品 一定不会错的~

做了一个多月功课 集中补课把所有零件品质和存在意义都了解了一个遍…终于写完了！交作业！peace！

欢迎各位家长一起讨论，爱车，懂车，改装。

作者：一一妈妈

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