捷安特ATX PRO车架和ATX7车架都分别用在哪些车上呢？

一、捷安特ATX PRO车架和ATX7车架都分别用在哪些车上呢？

atx7用在atx7系、刺客系列、赛克系列等，pro只是单独零售车架，没有整车。

二、跑跑那车PRO最好用? 不要变态的

电信2区 sunday丨灬★战队给您建议：

道具推荐：老爷车。竞速推荐：魔怪PRO-W型、雷霆PRO

NO.1：魔怪PRO-W型电信2区 sunday丨灬★战队

抓地： 219+ （稳稳达到219，高手可以闪到220）

加速： 267~268 （容易开到267，268是此车的极限）

弯道： 132

它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。

魔怪？！它把PRO的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战，就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临，的确给其它对手带来毁灭性的打击。

NO.2：雷霆PRO 很好很强大的车电信2区 sunday丨灬★战队

延续了R4的完美手感和突出的直线速度

手感好操控舒服连喷段位都很优秀

是目前最号用得竞速类车，目前已被基本所有竞速车队认可为竞速第一车

POP联赛决赛7名职业车手用车都是雷霆PRO

山东“网菁”万元比赛比赛的职业队员清一色雷霆PRO

地图纪录记录一直被刷新！太空蜿蜒被ADO小风刷到2分05，沙漠工地被刷到2分14秒78，高速跑到1分55秒

这足以说明雷霆PRO的强大

全国最强车队ADO专业测试视频

对比一下尖锋G 测试视频

电信2区 sunday丨灬★战队 (仅供参考)

三、跑跑卡丁车什么车最好用？PRO的

雷霆PRO 很好很强大的车

延续了R4的完美手感和突出的直线速度

手感号操控舒服连喷段位都很优秀

是目前最号用得竞速类车，POP联赛决赛7名职业车手用车都是雷霆PRO

这足以说明雷霆PRO的强大

期待地图纪录被刷新！

全国最强车队ADO专业测试视频

尖锋G 测试视频

四、跑跑卡丁车中用PRO中的什么车好练技术点？

马拉松PRO L2 高速跑到2：00 就算是中上技术了

五、跑跑高手一般用什么PRO车#55

要稳定+速度你就选择雷霆吧~

六、卡丁车PRO中什么车综合起来哪人比较实用？

现在熊猫PRO最好

www.kart321.com 里有各种车的评测视屏

熊猫车PRO出了有1个多星期了，相信很多人看了评测视频已经买了，还有一些人还在观望着要不要买，这里我来详细的说明一下两车的优缺点和性能上的异同（只谈竞速上的特点）

其他：优点，过弯速度快

缺点，轻，不稳定，对抗性不好

点评：合金是PRO中最受欢迎的车型，可爱，速度快（过弯速度R4中只有猪车比他快），是他最大的特点，但是如果你开过合金雷霆之类的话，就就会觉得熊猫车很轻，控制不好的话容易往外滑，特别是在连喷的时候感觉就更明显了（有点象猪车，不过没有猪车那么夸张），用熊猫过高速公路最后一个弯时你就会感觉到熊猫车的稳定性其实还是有待改进的，因此，如果你不是高手的话，用他开工地会开不好，就是因为稳定性的缘故（猪车也一样）。另外一点就是对抗性，因为轻所以很容易被人撞飞掉（原理类似于棉花糖系列），特别是高速最后一弯，弄的不好会被人撞的成熊猫飞机。还有要说的就是在高速状态下的灵活性和操控性，大家都知道，熊猫没加速时感觉还是挺灵活的，但是加速起来再想做什么复杂的动作就觉得有点不好控制了（对于高手来说感觉不是那么强烈），疾风在这方面做的就相当好，这其实还是和熊猫的重量有关，太轻了。所以我的建议是，如果你不是很强的高手的话，熊猫车还是不要用，会用坏手的。

PRO：优点，过弯速度快，稳定性较G3好多了

缺点，加速度和爆发力不够，对抗性不好

点评：TC从来就没有把一辆车设计成过弯速度快而且稳定性好的，因为那就是BT的定义，但是，这次的熊猫车PRO就兼备了这两个几乎是不可能在一起的特点，以至于让他成为了跑计时的首选车型，看看官网的纪录就知道他跑记时有多强了。不过确切的说，熊猫PRO的稳定性也还是不能和疾风尖锋比的，但是中等程度的稳定性足以应付各种弯道了，所以说他是计时专用车一点都不为过。任何车型都有他的缺陷的，熊猫PRO也不例外，首先来说起步，经过N次的试验证实，熊猫PRO的起步没有马拉松PRO和合金PRO好，很容易在一开始被挤下去，这也间接说明了熊猫在一开始的爆发力有些不足，一开始抢到好位置的可能性不大（大家实力相当的情况下）。另外就是对抗性方面，因为加重了熊猫的车身重量，所以稳定性和对抗性也相应提高了，但是再重的三轮车能和汽车撞吗，熊猫因为天生体型方面的缺陷导致他在身体对抗方面还不是很优秀，举个例子，森林发卡加速上第1座桥时如果有辆马拉松或者合金也加速碰你的话，结果就可能是你被飞掉撞墙，我已经有N次这种经历了，那叫一个字，惨啊。当然如果是熊猫PRO之间的对抗就好多了。高速状态下的灵活性和操控性也提高了，不那么容易打滑了，抓地力也有了很大的提高。总的来说这车到目前为止算最好的PRO车型了，综合能力还是相当不错的。