UCC环球自行车最高端的山地车是哪个系列？价格大概多少钱？

一、UCC环球自行车最高端的山地车是哪个系列？价格大概多少钱？

UCC环球自行车最专业的山地车是X-ALL系列，配置相当好，做工精细，传动比非常好，适合做野外骑行，价格区间在2万-5万之间，主主要看配置了！我是这个系列3.0的车主，欢迎私下交流；

二、懂java ucc山地车的来

java号称意大利的。但是实际就没出过国门，是深圳一个工厂做的。车架焊接技术倒是比较成熟，不过配置极其混乱不协调。细节部分做的很差。而细节部分是决定了车的耐用性和变速刹车的手感以及精准性。一般都体现在线管、线帽、刹车等级、碗组和中轴之类的小配件上。

ucc是台湾品牌。07年开始进入国内市场。90年代建厂的，一直为国外大品牌做代工。ucc产品的质量控制标准比较成熟严格一些，因为不生产1400元以下的低端车。所以市场占有率低，店面少，不够家喻户晓。但是产品相对比giant，美利达等成熟品牌来说，倒也稍胜一筹，毕竟产品线比较单一稳定，尤其是山地产品系列和郊游车，配置均衡。细节细腻。整体感以及性价比都很优良，ucc的公路车说实话真不敢恭维，目前的产品做的一般，希望以后有所提升。

如果所在的城市有ucc店，可以看看ucc的德曼特2.0 3.0 、复古车、竞争者2.0和3.0、郊游车的

2.0和3.0，

迪的1.0和2.0.以上这几款车性价比非常的高。而且配置非常的均衡。

山地车不建议买的。阿帕奇老款、老款的

1.0、老款的德曼特2.0和3.0和德曼特team、

女士郊游、

以上这几款车在ucc的车系列中，属于性价比不高。性能不稳定的几款。

三、求推荐一款UCC山地车，5000以下的！

侵略者吧，5000以下的我觉得侵略者系列也不错，推荐侵略者2.0.车架是UCC最具科技感超轻铝合金车架，更轻的材质，更好的强度。超薄弹性式后叉设计，完美变径上管，后叉设计也作加粗处理，精美的立体涂装，有着较高的制作工艺，是UCC最具代表性的佳作之一。而且四钱多对于这种配置真不不算贵，可以尝试一下。

四、UCC运动自行车，城市系列的自行车，都有哪些？

公路车

1、CYRUS系列：中高级公路车。

UCC Cyrus Race UT 452

2、GALLOP系列：中级公路车。

3、RX系列：入门级公路车。

郊游车

1、METROLINE：都市简约风通勤车。

UCC Landist 1.0s_Blue

2、WEBSTER韦伯斯特系列：城市休闲通勤车。

3、LANDIST兰迪斯系列：男性专属郊游车。

4、WENDY温迪系列：女性专属郊游车。

5、DESIGN BY RALEIGH：都市复古风格车。

五、求 推荐一款UCC山地车，2000到3500元！

UCC的车最大的有时就在于整车均衡性比较高，给你推荐两款车，一个是罗林斯迪1.0还有一个就是德曼特2.0。罗林思迪1.0车架采用UCC高级铬钼钢制成，钢架车刚性好，抗疲劳，是长途车的首选车架材料，整车采用日本shimano ACERA 27s，刹车采用美国SRAM旗下AVID V刹，质量轻，结构简单·，便于保养维修，但制动力不亚于碟刹，前叉采用日本SR SUNTOUR XCM V3避震前叉，100mm行程，带肩控锁死，完美解决上坡卸力问题。德曼特2.0车架采用6061铝合金制成，质量较轻，前叉和变速器与罗林思迪1.0一样，刹车为台湾彦豪油压碟刹，该车曾经是国内第一辆3000以下使用液压油刹的山地车。两车相比，再考虑到你的用途，还是选择罗林思迪1.0比较合适，望楼主早日享受骑行的乐趣~

六、请教专业人士UCC山地车穿越和德曼特系列的区别是什么?还有德曼特2.0和3.0穿越1.0和2.0。

主要区别道然是在配置上不同，比如前叉，穿越系列前叉是锥形的.变速，穿越系列2.0后拨是DEORE的.刹车，穿越2.0刹车是西马诺M395油碟.配置排序从价格就可以看出来3680.穿越2.0价；格穿越1.0价格3398，德曼特3.0价格3298，德曼特2.0价格2898，穿越系列车架不错可以升级用。不想升级的话就是德曼特系列.

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