如何培养高水准车手？

一、如何培养高水准车手？

如同所有其他运动一样，自行车比赛要求艰苦的锻炼和全情的投入。许多国示级的职业自行车选手除了自行车外，还具有其他体育运动的背景。美国著名自行车选手兰斯·阿姆斯壮在参加自行车赛前是长跑和三角铁人赛的运动员，史蒂夫·赫格以前则是美国国家滑雪队的队员，他在没有雪滑的季节，开始参加自行车赛事以保持身体处于最佳状态，5届环法自行车赛冠军、世界最佳自行车运动员之一的米格埃·英杜雷恩，在家人劝他参加自行车比赛前，十分热衷于成为一名足球运动员。

要成为高水准的自行车手，除强健的体魄外，还须拥有最优质的设备;而强大的队伍及车手本身的精神持久力，更是在自行车赛中致胜的关键。

自行车是极为普遍的交通工具。用以代步的自行车与职业车手所使用的有极大的分别。一位职业车手含有2至4辆特别设计的赛车，根据不同类别的赛事而分别选用。许多职业车手仍喜爱传统的钢制自行车，但是由于材料技术上的革新，现时已有碳纤维和钛金属的自行车，令车手们可有更多的疡。

计时赛上，车手们通常会选骑依据空气动力学原理设计的自行车。骑这些自行车时，车手需俯身向前，处于符合气体动力的位置，以便减少在风中的阻力，提高车速，赢取比赛。在登山赛事上，擅长于攀登山路的车手，一般会选用由最轻型材料制成的自行车。现时，这些自行车和组成的零件，普遍由钛金属制成。钛金属的重量轻，结实耐用，原本用于航太工业。初期应用于自行车时，也只有世界最优秀的车手可以选用，但现在已被世界各地的车手普遍使用了。

事实上，自行车赛车运动并不是廉价的游戏，职业车手使用的自行车每辆成末往往需要3000至4000美元。而且赛车并非仅靠个人的努力，就能取得好成绩。要成为最高水准的自行车手，不仅要有极好的身体素质，还必须有集体意识。国际职业自行车比赛的赛期十分漫长，由单一位自行车运动员是不可能在全年每场比赛都赢的，因此团队的支持是相当重要的。例如，前环法自行车赛冠军格雷)莱蒙德(GregLeMond)和米格埃·英杜雷恩，都会将他们全部的精力，集中于环法自行车赛上，余下的时间则用来支援队中其他名声不大的队员。要达到巅峰，另一个重要的因素是具有高度的思想品质和严格的纪律，尤其是在分段赛中，更为明显易见。分段赛往往多天举行，加上每一阶段均要遵从不同的规则，令车手容易精疲力尽，此外，还有来自新闻界和车迷们的压力，加上选手们要全力做出好成绩以使赞助商满意等，因此车手必须具备坚强的意志力。在赢得环法自行车赛之前，米格埃·英杜雷曾参与环西班牙自行车赛，期间因精神出现问题，以致丧失了宝贵的时间，并输掉了赛事;而心理问题一直持续了两年之久，令其领导才能备受质疑。后来，当他战胜了这些心理障碍后，他得以继续前进，并且成为前所未有的最优秀冠军赛车手之一。 自行车比赛是最需要体力的运动之一，对选手的要求，有时甚至似乎超越人的极限。然而，即使车手拥有最佳的身体状态和训练，但如果缺少了最优秀的设备、一个样样皆新的支援队伍和钢铁般的意志，车手不可能达到最高的水准。

该答案来自极限户外网官方网站

二、健身自行车品牌

我向您推荐崔克自行车。有很多型式，当然也有你要的健身型的。各方面的都不错。就是价格不便宜、您可以到官网去看看，也可以到当地的崔克专卖店里看看！

三、崔克马琳7属于捷安特或者美利达什么级别

中高档次级别，从品牌来说，崔克是国际一线品牌，捷安特是台湾的，崔克胜出;崔克注重产品性能，捷安特注重性价比;崔克车价位一般上万，捷安特价格较亲民，比较接地气。

崔克注重材质和高技术，捷安特则以广泛的用户群体占优势。如果追求非同一般的骑行感觉，对价格又不是那么么敏感，可以选择崔克;若预算不足，可以选择价格亲民的捷安特，毕竟是支持国货。

捷安特在技术不如美利达

因为两者主要产品是组装车，自主生产车架，就车架技术而言，捷安特稍逊美利达。而从市场经营角度讲，捷安特进入大陆市场较早，市场占有率高。

但是目前美利达已经全面开拓大陆市场，市场占有率两只不相上下。定位来讲，崔克属于奢侈品，其实本身在美国的价格并不高，只是国内加价比较严重。买崔克不如买闪电。捷安特和美利达都是大众品牌，但是高端车型也是有的。

以上内容参考：百度百科-自行车发展史

四、适合竞技挑战的自行车有哪些

要看是速度赛还是技巧赛或是公路赛等等。不同竞技比赛，用的自行车也不一样的！

五、自行车除了捷安特还有什么牌子的好呀?

建大、正新、和玛吉斯，这3个里面玛吉斯是牌子最好的。玛吉斯属于中上品牌。

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