新手不懂，请问自行车有类似汽车的真空胎吗？

一、新手不懂，请问自行车有类似汽车的真空胎吗？

自行车真空胎主要优点有:1.保气性能好(轮胎内里是用的相当于内胎的丁基胶,当轮胎被尖锐物扎穿时 不要及时拔出来,这样气不会马上就漏掉.好的真空胎即使慢慢漏气也可以撑数十公里.) 2.减轻重量(真空胎的重量和一般轮胎差不多,但不需要装内胎,故,重量减轻.) 缺点:1. 价格比普通胎稍贵(正常,性能好些,技术含量高些嘛) 2.配此胎之轮圈比普通轮圈贵(在国外,也有人把普通圈装真空胎的,但处理过程较为复杂.) 最后:真空胎是可以装内胎的 ,只是有点浪费.他的胎边具有很好的气密性,内里也没什么影响.就像是用杀牛的刀拿来杀鸡,基本还是可以杀死滴 .

二、山地自行车铁线胎、折叠胎和真空胎分别有什么不同的感受？

铁线胎折叠胎外胎和结构从外向内都是橡胶+编织层+橡胶其实三种胎骑起来感受差不多只是齿纹的大小会影响骑行感受。

起长途我一般用细齿胎，这样的轮胎不容易扎而且抓地力适中。

在这三种胎两侧都有钢丝用来定型，但是从方便扒胎来看真空胎最难铁线胎其次折叠胎最方便

但真空胎一旦扎烂不方便修理充气也很难长途不建议用，长途时车上用铁线胎在背上一条折叠胎。

喜不喜欢扒胎要看运气，运气好几百公里不扎胎，运气不好几公里就会扎

三、自行车真空胎装前还是后好

装前装后都不好，一对胎都换真空才是王道，否则基本无意义。

ps：想请教一下楼上匿名的那个，为什么不比赛就不能用真空胎？

四、?? 自行车网轮的都不是真空胎吗？怎么辨别真空胎与非真空胎？

真空胎充气的气门芯从钢圈那冒出来的地方是塑料的，普通胎那是用螺帽固定的，你仔细看看，或者找别的摩托车比较下

五、山地车真空胎安装，车轮是不是一体轮才可以安装，辐条轮不能安装真空胎

呵呵，你弄错了。

一体轮是公路车用的轮组，这种轮组动能大、破风效果好，但是吸震性弱，并不会被用在山地车上，那些所谓的“山地一体轮”全是山寨货。而真空胎是配合中高级或顶级山地车轮组使用的外胎（公路车几乎不用真空胎），所以正常的山地轮组都是用辐条的，能装真空胎的也只有辐条轮组。

真空轮组有全真空和准真空两种，前者的车圈内侧没用辐条孔，直接安装真空胎就能使用；后者车圈内侧用辐条孔，需要加装配套的真空衬带来封闭辐条孔之后才能安装真空胎，否则就只能装内胎当做普通轮组使用。此外还有少数准真空轮组是出厂时就已经加装了真空衬带的，比如shimano的M9000

另外呢，因为真空轮组的价格较高，有的车友就想出了用一些廉价的方法来把非真空普通车圈改造成准真空圈（据我所知有两种方法，其中一种我自己还试过），但是这些方法改出来的真空圈稳定性差、潜在风险很高，并不安全，我也就不告诉你怎么改了。

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