一、更换飞轮和链条的问题
飞轮和牙盘都是经过淬火处理的,一般不会被链条磨损的很厉害,飞轮磨损可能与你变速太频繁有关,另外说明飞轮淬火质量差或钢材质量差。牙盘是否要更换最好是看磨损情况,那你的牙盘和新的比较一下磨损程度就知道。
二、公路赛车(自行车) 骑太快会不会散架?
公路车如果维护的不好,跑的太快确实是可能跑散架的,大赛时经常会有这种这种意外;用WD40可以,但是这种油的缺点是比较稀,容易挥发,它本来是除锈的,润滑作用有限,夏天的话一天就会干掉;
最后一个楼上已经说了。
三、我骑公路自行车的时候用最大齿比摇车 16速的 开始的时候车子还摇得动 但速度越快摇起来就
你好,很高兴为你解答:
这与摇车的作用力有关,起步摇车作用力在地面的微外内八字交叉用力,着力点不同,当速度达到了向前推进的要求,身体渐渐趋于稳定,更大的作用力就会从中部转移到后部,所以摇车幅度会渐渐变小,都是这样的,等到了晃不起来就坐下开始发力。
望采纳,给别人快乐就是自己快乐、
四、自行车链条如何保养和清理?
使用正确的保养、清洁流程,可以更有效地增加链条的寿命;与其将自行车拿到专业店面处理,不如学习DIY流程,方便在家中细心处理,不仅省下不少保养费用,又能贴近自己的单车。
许多车友大多习惯将链条浸泡于清洁剂中,过一段时间再拿起深入清洁,甚至为了抹去生锈处,使用高侵蚀性的除莠剂,此方式会对链条造成很大的伤害!
清洁剂经由浸泡的方式,过度深入链条细部,使其清洁过头,侵蚀了链条的表面,让链条整体质地直变得易受外力产生伤痕,十分脆弱,更容易断裂!
接着,进一步滴上链条保养油于轴承处,并转动踏板,使其进入链条与齿盘的接触面,将保养油更好地渗入其中,进而使用白色刷头将保养油均匀涂刷在链条上,多余的油渍再使用抹布来回擦拭表面,平均油渍的分布即可。
五、公跑自行车注意事项
公路车还是比较娇气的,一般保养的期间都是80到100公里,日常要注意几件事:1,胎压,公路车胎压高,每次骑行前要注意补气;2、辐条,公路车的辐条数量一般较少,要经常调节辐条的平均松紧度,否则很容易发生断条;3、链条,每次保养都要清洗和润滑。至于其他部分的螺丝、钢丝等,也要经常检查是否松动,最后就是要经常擦拭,保持漆面,雨淋或甩上泥点后更要及时擦拭,中轴和前后轴不需经常保养,3000公里清理及更换润滑脂一次即可。
六、公路车链条每次骑都黑乎乎的黑 20公里黑 100公里也黑 骑一次洗一次 太不爽了 什么原因
这里题主可能漏了一个步骤
每次洗完车,给链条上油,到这里都没问题
静置一段时间,让链条油浸润每节链条,用干净的软布把链条上的浮油擦干净
这样链条里面有油可以保持润滑,表面能够干爽不易粘灰
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