公路车 铝合金和碳纤维哪种好？公路车有哪些比较好的牌子?

一、公路车 铝合金和碳纤维哪种好？公路车有哪些比较好的牌子?

当然碳纤维好了。又轻又坚固。入门可以试试捷安特的公路车。其他国外的大品牌的公路都很贵，没什么必要。满意请采纳。

二、公路车车架 碳纤维和铝合金差别真的很大么

1、大品牌的高级铝合金公路车，一般可以控制在9KG左右；而炭纤维公路车，大多控制在7KG左右。2KG的差别，在公路车中就是天和地的区别了，价格可能是几十甚至上百倍的差距。你说差别大不大？

2、铝合金的车架比较经操，摔一下、被石头磕一次把涂层操破一点是经常性的。如果对涂层不是很在意的骑手，这类小伤小摔，根本不在意，摔了爬起来继续骑。所以铝合金车架的维护成本很低，价格也便宜。

3、炭纤维的车架是靠手工把碳布一层一层的粘在车架模板上，手工做出来的。特点就是轻便、刚性大。所谓过刚则折，炭纤维的车架刚性大，所以韧性就比较差了。很容易摔坏，可能磕碰一下，外表有涂装保护，看不出来，但是里面的材料已经开裂了。在高速骑行中，一旦材料开裂，很快车架就断了，那就人仰马翻了。所以，炭纤维的车架摔过一次的话，要不上车厂专用的X光机器检测，要不废掉，直接换新的。不管那样方式，一旦有点小伤口，都无法维修，只能更换，所以炭纤维车架的维护成本都高，价格也贵。你说说，两种车架的差别大不大？

三、什么是碳纤维自行车

碳纤维车架的特征是「轻、钢性好、冲击吸收性好」，但是，充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架。虽然存在上述的现实问题，但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其优点，登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。

碳纤维是把碳纤维用树脂凝固成形的东西。非常轻，但它是具有方向性的材料(拉伸强但容易断)，因此采用把薄料层层重叠的方法来解决缺点。

四、如何辨别好的公路车

好坏公路车可以从品牌，系列，材质，工艺几个方面来判断，但不是一个配件好就说明这台车好，评级一台车好坏得从整体配置评价，配置要合理均等没有瓶颈。

车子主要由车架，传动系统（压盘，链条，塔轮）变速系统（指拨，前拨，后拨）制动系统（刹车）轮组（前后轴，车圈，花鼓）前叉（包括前叉碗组），把组（车把，把立，座管）鞍座，脚踏组成，如果说车子好，那这些都得好，甚至说都要考虑车上用什么材质的螺丝。但是当你骑车时间长了会发现适合自己的才是最好的，不一定最贵的就是最适合自己的

五、公路自行车

关于材料还有很多 主要是钢.铝（其中财质很多）镁.钪.炭。一般非职业选手基本用合金材料。炭架的抗摔性太差不小心就会报废的。头盔是非常重要的，因为在高速状态下自行车的速度会到70公里左右 要是没有头盔是很危险的哦

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