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捷安特山地车保养

201 2024-09-20 04:10

一、捷安特山地车保养

就用水冲冲洗洗,ATX770也就个入门级山地吧

找个抹布先沾水把灰擦干净,然后慢慢清洁链条,就用抹布慢慢擦,擦仔细点,最后链条稍微上点沃夫石之类的就行了

注意擦干,有锈蚀处可以适当用WD40喷涂之后擦干净就行了

另外,用地板蜡之类的东西貌似对于长时间不骑,有难以洗净污渍的车子比较有效,但是只能涂抹车架部分。

前叉暴露处不要上油,擦干净就行,碟刹的话,碟片千万不能上油,也是擦干净保持干燥就行。

爬坡的档位,其实要根据你自己的体力而定,一般平路骑行都是2-6或者2-7的档位,短距离爬坡可以直接加速冲上去,长距离缓坡可以适当调节到2-3、2-4,陡坡就可以用小盘了,原则上是保持一定蹬踏频率的同时,尽量不用3-9这样的极端齿比,也就是不要用牙盘最大盘带动飞轮最小盘,极端齿比对于链条的伤害比较大,也容易导致变速线的金属疲劳。

二、捷安特自行车该如何保养

前叉的保养工作可说是与链条同等重要,若不妥善加以保养,他将提前达到使用年限,并越来越硬化,渐渐丧失其必要的舒适性。今日,当人们谈及越野车时,具有避震功能已是很平常的事了,套管式前叉是比较常见的避震形式,若我们想让其长期发挥最好的效能,保养工作尤为重要。不过,你不需要什么高深的技术知识,阅读下文,你就可以轻松搞定。

必备工具

1.内六角扳手;2.木槌;3.注油器;4.打气筒

步骤:

1 清洁橡胶护套内的污物

橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层,不过,在每次清洗是都要将其翻折起来,再用抹布把前叉伸缩柱擦亮,定期检查避震柱是否有损伤。

2 在收缩柱上上油

每次保养结束后,要将伸缩柱 上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏,这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。

3 拆解避震器

不同形式的避震器拆解方式也不相同,所有避震前叉都有固定螺丝,有的在外侧,有的在内侧,至于气压式避震叉,拆解前要将气泻光,请务必阅读避震器所付的说明书,搞清其内部构造在进行拆解。

4 清洁避震器内部

用抹布擦掉所有堆积在避震器内部的污物,切记,不要使用任何溶剂,否则将会对避震器内部造成损害,同时要检查内部是否有破损。

5 上油

在避震柱内涂上一层薄薄的油膏,一种好的前叉用油品应具有不侵蚀内壁特氟龙涂层的特性,另外,对弹力器(MCU)上油没有任何用处,但对避震弹簧上油可避免其发出杂声。

6 装回避震器

组装时不要将螺丝拧的太紧,将多出来的油膏擦去,并将防尘套放回原位。

7 调整好避震前叉的气压

有些避震叉(SID),每年至少3到4次进行压力检查,千万不要用气压机来冲气!一根前叉内部的容量有限,当用气压机冲气会造成内部元件报废掉。

三、新捷达一般多久保养一次,还有用

一般是五千公里左右,

或半年时间,

就是这样的!

四、如何保养捷安特车 捷安特自行车怎么保养,贵吗

保养自行车我有具体的回答,你在知道里搜索 保养自行车 保养山地车。

除了那些必须收费保养的,其他的应该都是自己保养,但是许多人不愿意也不会,而车大多数车店也不做这项目,除非你换配件他们给换,但这也无法定论,比如我们市几十家车店本来不做保养,但近两年几家捷安特自发开创保养项目,设置保养价目表,全车大概200元就保养了,但不包过(气叉 油碟 调圈 轴承维修和保养,这些保养所有车店都做价格很高昂,因为绝大多数车店雇不到技师不会做这些)

五、捷安特的车子应该如何保养

平时注意点··脏了及时清洗··不过别用水使劲洗··链条注意打油·

山地车避震前叉的保养 前叉的保养工作可说是与链条同等重要,若不妥善加以保养,他将提前达到使用年限,并越来越硬化,渐渐丧失其必要的舒适性。今日,当人们谈及越野车时,具有避震功能已是很平常的事了,套管式前叉是比较常见的避震形式,若我们想让其长期发挥最好的效能,保养工作尤为重要。不过,你不需要什么高深的技术知识,阅读下文,你就可以轻松搞定。

必备工具

1.内六角扳手;2.木槌;3.注油器;4.打气筒

步骤:

1 清洁橡胶护套内的污物

橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层,不过,在每次清洗是都要将其翻折起来,再用抹布把前叉伸缩柱擦亮,定期检查避震柱是否有损伤。

2 在收缩柱上上油

每次保养结束后,要将伸缩柱 上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏,这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。

3 拆解避震器

不同形式的避震器拆解方式也不相同,所有避震前叉都有固定螺丝,有的在外侧,有的在内侧,至于气压式避震叉,拆解前要将气泻光,请务必阅读避震器所付的说明书,搞清其内部构造在进行拆解。

4 清洁避震器内部

用抹布擦掉所有堆积在避震器内部的污物,切记,不要使用任何溶剂,否则将会对避震器内部造成损害,同时要检查内部是否有破损。

5 上油

在避震柱内涂上一层薄薄的油膏,一种好的前叉用油品应具有不侵蚀内壁特氟龙涂层的特性,另外,对弹力器(MCU)上油没有任何用处,但对避震弹簧上油可避免其发出杂声。

6 装回避震器

组装时不要将螺丝拧的太紧,将多出来的油膏擦去,并将防尘套放回原位。

7 调整好避震前叉的气压

有些避震叉(SID),每年至少3到4次进行压力检查,千万不要用气压机来冲气!一根前叉内部的容量有限,当用气压机冲气会造成内部元件报废掉。

高级漂移技术:要把后闸弄紧,好的刹车皮或片,骑到20左右,捏后闸,转湾,就可以飘了,身子向内顷,防止摔倒!折叠车的话困难,弄个山地吧,山地漂移好飘!这不能说是什么技术,只能说是一种在马路上骑车的方法的,如果遇到十字路口,可以甩90度,把车头换个方向!自行车漂移有难度,重心一定要控制号,否则会摔的很惨,甩出去后,蹬车,这样车就回来了,但是因为抓地力的作用,所以回来后,车子会向反方向倾斜,这时一定要控制好,如果转过去了,那你一定会摔的,如果控制好后就可以完成了,我在学校门口经常这样!

漂移绝对没有抓地过弯快的,漂移就是装比!

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