一、碟刹的车刹车片很容易报废吗
当然不是了,盘式刹车要比鼓式刹车性能更好更安全,现在用鼓式刹车片的都是一些低端的车型,鼓式刹车成本低。至于你说的容易报废,不知道是不是指刹车片磨损比较快。刹车片的磨损主要是由你的驾驶习惯、行驶路况和刹车片摩擦材料快本身的配方有关系。
二、自行车碟杀为什么暴死
其实就是因为你的刹车摩擦力大于轮胎对地面的摩擦力,所以当刹车皮咬住了碟的时候,你的轮胎却已经超出了极限。
三、刹车盘的碟刹缺点
1、因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用,使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。
2、盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,使刹车的力量也比较小。
3、为改善上述盘式刹车的缺点,因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘,或是提高刹车系统的油压,以提高刹车的力量。
4、手刹车装置不易安装,有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。
5、刹车片之磨损较大,致更换频率可能较高。
四、碟刹比起V刹,更不容易把轮胎抱死,WHY
同一级别的碟刹和V刹是这样,因为从杠杆的角度分析,碟刹的制动受力杠杆要比V刹的费力的多,V刹是摩擦轮圈,而碟刹仅仅是摩擦花鼓上那小小的碟片,所以不容易抱死,因为太费力。
当然,好一点的碟刹,由于材质、结构、做工都比较出色,刹车性能够好,还是可以很轻易抱死轮胎的,尤其是一些好点的油压碟刹,刹车力够强。
五、想买摩托车,不知道前轮是鼓刹的好还是蝶刹的好,问了不少朋友,意见都不一,哪位用过的朋友能帮说一下。
摩托和自行车不一样,后轮刹车主要是控制速度,前轮起到刹停得作用。现在一般的车采用后轮鼓刹,前轮碟刹是合理的,因为普通摩托车都是才用单面碟刹,碟刹的优点是灵敏,易刹停,而缺点是因为是单面的,在刹死的一瞬间会导致车轮侧滑,这就是为什么赛车是采用双面碟刹的原因。如果前后轮都是鼓刹的话会导致刹车灵敏度不够,刹车距离增加,速度快时或紧急情况不能快速停车。前后轮都用单面碟刹的话,急停会导致连人带车横甩,不安全。所以后轮鼓刹前轮碟刹就能达到后轮平稳降速,前轮刹停得作用。
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