油炸小吃，锅里的油可以用多久，一个礼拜再换还是多久？

一、油炸小吃，锅里的油可以用多久，一个礼拜再换还是多久？

如果你炸不停的一整天;为了你顾客的健康着想，里面的有害物质非常大;一天一换是必须的;

虽然很多小吃商家都会选择重复使用，但是吃出问题了，到最后还是自己承担呐，

二、骑行过程中油碟需要注意什么

刹车系统远离油脂，还有如果刚刚开始使用应注意刹车力的变化（会变强

三、ZIPPO火机的打火石和棉芯使用周期一般多长？

我的黑冰用了1年度哦了还没换呢 ，棉芯被烧黑是正常的，可正常使用几年或更长。除非棉芯被烧短，火苗变小以致影响正常使用或无法点燃，否则不必更换。

所谓“更换”不必购买新的棉芯，操作如下：

拧下机芯底部的螺丝。

取下棕垫及里面的棉团，取出棉芯。

将棉芯被烧黑的部分剪掉（注意！棉芯中有铜丝，可能会损伤剪刀的刀刃）。

将棉芯从新装好露出适当长度，棉团填入机芯。建议棉芯折一折填入一个棉团，再折一折填入一个棉团，重复*作，即棉芯在机芯内以“S”形曲折于棉团之间。

从新装好棕垫、火石，拧好螺丝。将机芯装回机壳。

四、一瓶ZIPPO油用多长时间?

1：一瓶125的能用两月左右，网上那些说能用半年的纯熟胡扯。2：这个问题不好回答，没那么仔细的统计过。3：有，但保质期很长，所以包装上没标注，5年！4：2到3星期，那些用1 2个月的也是胡扯不懂装懂。补充问题：2天到3天，网上说1天一包用10天左右的也是胡扯，加满后放那不用1星期就差不多没油了！

五、线碟和油碟有什么区别?各有什么利弊?谢谢大家

碟刹的类型

运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。

1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果；

2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。

两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。

线拉式碟刹与油压式碟刹两者的性能评比

1.线拉式碟刹，因为其刹车动力是靠刹车线来传递，所以避免不了会出现和‘V’刹相同的弱点：因

线本身的长度、弹性，和外壳磨擦等种种因素，而流失了刹车力道，产生刹车不足的现象。以上的缺点，我们可以通过更换刹车线及保养好刹车线在线管内的润度来解决。

2.油压式碟刹，该刹车系统使用的传动物质为油质物体，(一般常见使用的多为DOT标准用油、矿物油。其中DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油，成份就是要克服热胀冷缩特性，但是该物质有毒、有腐蚀性，可以溶化烤漆，好处是会吸收水份。矿物油它的成份很纯，虽无毒，却也不会吸收水分，洗不掉油漆。优点是用久了或着遇到高温，刹车力道不会有所减损。)因为在使用油质物体进行传动过程中首先要保证的就是密封属性，所以油压式碟刹在传动过程中会最小的丢失动力。同时与线管相比，油质物体在油管内传递的过程中比刹车线在线管内传动产生的摩擦更小，从而更有效的降低动能的损耗，增强刹车力度。两者的性能比较，最大的却别就因为其传动物质的不同，而因其制动效果的不同。线拉式碟刹因为种种因素造成力度的丢失而致使刹车性能衰减，油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加，同时摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感(用很轻松的力度就达到很大的刹车效果)。

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