如何保持高速骑行

一、如何保持高速骑行

锻炼你的耐力，多做些腿部运动的运动，增加肌肉锻炼，多跑跑步！

1……快不快是看你自己的脚。我自己摇车可以摇到40~50KM/H。平路。不过只能保持一会儿

2……坐垫调到脚踩到最低点。膝盖有一点弯曲就刚刚好

3……巡航的话个人建议2—5.安全省力

4……你得码表是不是错了。看清楚到底是KM/H还是PM/H

5……不需要带很多。钱和水就差不多了。如果你要住下的话带上点必备的用品，修车一般不难。估计你这一百公里估计也就会胎有问题把。带一点补胎的工具。没吃过猪肉总见过猪跑吧？你没见过补胎的？照着做就好了。很简单的

6……不是你的车经不经得起考验，是你自己经不经得起考验

心有多远。则能走多远

每个部件都有它的不同用途，也需要适用的人，休息把在长途骑行起到换手的作用，爬坡时用来摇车也不错，一般建议直把装燕把不建议

没有这种说法。要骑得快当然是大链盘搭小链盘，但这样骑起来费力，而且膝盖容易受伤。

建议平时骑行用中链盘配后飞轮有四五档，上坡前变速，后飞轮换成较大的，至于换成哪个，要看你个人习惯。

至于大链盘，在你想尝试飙车的时候用吧

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基本的骑行技术：

1、出发前适当交换通讯方式。

2、遵守交通规则，路况相对安全的情况下列一路纵队骑行，轮流领骑，尽可能通过控制集团速度而保证不让任何人掉队。

3、保持较高的踏踩频率，不要用重齿。对于新手来说，山地的中盘和公路的小盘足够跑长途用了。重齿低频率会很快消耗你的体力也有可能引起你膝盖的损伤。

4、骑段时间就让屁股离开座板几秒钟，加强血液循环。顺便也练习一下站姿骑车，俗称摇车。在爬坡、冲刺、摆脱的时候大多数人需要站姿的。

5、不管是山地还是公路，即使你戴了手套，也要隔段时间换一下握把的地方，调整一下上肢的姿势。只要你的胳膊有足够的柔韧，你进行360度的旋转都可以。

6、在你自己没有备胎、气筒、修理工具的时候你至少要知道谁有。但是长期不带还是会令人反感的。

7、没有长途经验的新手千万别背着一堆东西去骑长途，那样会让你的腰有断了的感觉。

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