汽车离合器片什么情况下需要更换，不换会不会磨坏牙盘？

一、汽车离合器片什么情况下需要更换，不换会不会磨坏牙盘？

离合器的更换周期是不固定的，综合起来看，可以根据行驶里程数，还有离合器片的损耗程度来判断。以下情况需要更换离合器片：

1. 你的车子爬坡没劲了你的车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道；

2. 你的车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道

3. 最简单的办法你可以挂个1档，拉起手刹（或踩着刹车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。

4. 挂一档起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片。

5. 每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重。

6. 高速跑不起来，5档时速100时，你突然把油门踩到底，转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，需要更换。

离合器片更换不及时危害很大，有的车离合器片已经很薄了，但是还在对付使用，高档位已经出现动力丢失的现象，这时候不及时更换离合器片，那么压盘平面或者飞轮平面都会有不同程度的磨损。

二、如链条磨损严重，更换链条必须同时更换飞轮或牙盘吗？

平时?100公里以上就擦了,平时干了就上油擦.脏得厉害了就洗,赛领链条清洗剂和洗链器.我的车骑10000了,链条牙盘飞轮跟新的似的.CP哦.如果换链条,就得忍耐一段时间跳链.几百公里后会好点.

三、关于牙盘升级

我玩山地快8年了呵呵，我03年就开始玩了，我来帮你解释下~~呵呵

首先修正下1楼的说法：

说的简单点DEORE以下级别（含DEORE）都没有中空曲柄臂技术 曲柄是内挖空

所以m590不算中空曲柄牙盘，只能说一体式技术！！

补充下中空技术运用的鼻祖：

中空一代在DA7700/M95X是就有了，那是中空曲柄，但花键中轴。

中空2代技术在DA7800/XTR M960那个年代得到应用。

SLX是二代中空的，DEORE M590不是，只是一体技术，曲柄实心。

之前的M530/M510是中空曲柄，但花键中轴。

shimano的中空技术叫做HOLLOWTECH，一体中空技术叫HOLLOWTECH 2。

发明这种技术的shimano并不是用中文命名的，虽然是一家日本公司，但作为国际企业他们用的官方语言是英语。所以技术的命名也是使用英语。中空是翻译过来的叫法，是曲柄中空而不是中轴中空。

在shimano发明一体牙盘技术之前，花键中轴已经有中空的了，那时候怎么就不叫他中空呢？中空技术从来就是牙盘的技术，是曲柄的技术，而不是中轴的设计或连接技术。

其实可以这样理解：中轴空就是中空，洗马路曲柄空它就应叫曲空，牙盘上钻洞减重，就叫它牙空

1）你前拨是XT m770 上摆是前拨最新型号，估计你是最近升级的吧，我看你前拨可以有很长时间不需要升级了；足够你用了！！

2）你没有说清楚，alivio 也有9速牙盘，是M442，so 理论上xt m770前拨可以非常好的兼容

3）你说有没有必要升级牙盘，这个要问你了：

其一：你是不是对现有牙盘感觉偏软，如你是牛人，能感觉到，那说明你该换牙盘了，还有注意我有几个朋友说牙盘软，其实和车架也有很强的联系，如果你车架偏软，你用在硬的xt770牙盘也一样感觉软！！！切忌！！

之其二：你说牙盘好贵，贵是有理由的，alivio的牙盘只是最低端的入门够用为原则的牙盘，不具有喜马诺的专业技术，比如中空曲柄，一体式牙盘，这种顶级技术，如果你米多的话，强烈建议你上；

我来说明下牙盘现阶段技术：

1）一体式牙盘，只有deore 等级的才开始运用

2）中空hollotech 只有 slx （以前是lx）级别的才有

3）如果你钱够多，建议一部到位，直接M770 XT牙盘，无论最新的xtr下方技术第一个下方，且为中空2代一体牙盘，那个硬度，踩踏感觉，谁用谁知道haha，如果米多，强烈建议你上~呵呵

大家都是车友，希望对你有说帮助haha

四、挖掘机的链轨节什么时间更换？

当链条和齿轮不能正常吻合时，就和摩托链条和压盘是一个道理，一般情况下是四年

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