一、我想买一辆死飞,倒骑得好还是倒刹的好啊,玩漂移用哪一种啊?急急急急~
亲,先给你解释一下死飞的意思吧,所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而“死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有变速等多余零件,也因此重量很轻。
大概就这么的意思,还有1000元左右的基本都是神车,PS不是说神车就不行,只是想给你说神车除了车架比普通自行车结实一点其他的配件都不怎么好~初学者可以拿来适应,但千万别在路上乱飞- -!
如果你想要上路,但是对技术又不自信,那么请装上一个后刹,在抱死脚踏之前使用,这能帮你节省不少力气,也轻松一点。
最后,所谓的倒刹就是普遍的神车,这种车你能骑3个月就算不错了,因为它的后轮花鼓是滚珠的,倒刹的话磨损异常强大,如果花鼓不合格的话也是比较危险的。
再最后,一点个人的意见,1000元左右不建议买成车,自己买配件组装吧,国产的一对花鼓300左右,车架去修自行车的地方看看,没准能淘到喜欢的车架,大概也就150左右,刀圈牙盘网上国产便宜货一堆一堆的,价格500多,其他的直接找个死飞店组装时候买吧,大概400左右搞定。这对初学者来说,1500以内能组装的死飞已经算的上是精品了,等你以后慢慢熟悉了再一个一个的配件的换吧。
二、死飞自行车(400~500)好不好?
死飞自行车(fixed gear bicycle,又称 fixie bike,下文一律称死飞自行车为死飞车)后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接(不像普通自行车,后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接,普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力)。 [1]
所以曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。比如,向前踩脚踏板,那么后轮向前走;如果反向踩脚踏板,那么后轮向后走。因此,死飞车不能滑行,除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。一般地,死飞车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速,直至停车。 [2] 当然啦,如果继续反向踩脚踏板的话,单车会向后走的!
通常,死飞车是不能通过换档来变速。当然啦,也有厂家会给死飞车配前、后闸,甚至也会配变速齿轮。
在死飞的领域停叫“漂移”,漂移是脚蹬运动相反的技能很难停止后轮的转动。把所有的重量都放在前轮上漂移的长度能会更长,这个动作可以给别人留下深刻的印象。如果你想快速停下来需要骑手能做跳跃的停代替,就像在拥挤的路上停车一样。
死飞自行车是非常美丽的,因为他们很简化只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子,通常没有闸线、没有齿轮转换器、没有挡泥板、没有灯、没有反光板,没有闸,纯净的自行车。
骑一辆死飞是非常有趣的。你可以骑的非常快或者做花样动作或者打马球,但是不能作为日常的交通工具使用,因为不符合GB 3565 自行车安全要求。
三、死飞上路还是装好刹车
不是楼主的错,在香港,闯红灯撞死活该,还要赔车的刮损
四、自行车爱好者进
就是死飞,没有手动刹车装置,靠脚控制前进后退,需要一定技巧,死飞就是玩特技的,平时上路一般不骑死飞车。
五、死飞新手,求推荐车子。。。
新手建议不要买太好的车,可能会有损伤
我们也有卖一些
死飞的话,前期推荐买性价比高的,六七百就OK了,练手的,但是不要经常上路,练会了就要换车,因为便宜车,质量不是很好的。
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