一、捷达车离合线如何调
一般小型车辆的膜片弹簧式离合器本身不能调整,调整一下离合器分泵上的推杆(或长或短)就可以了,大型车辆的离合器一般有分离杠杆,上边有一条调整螺丝,一般一个离合器有六条螺丝,可以调整六条螺丝的高低,也可以调整离合器分离轴承摇臂上的拉杆。
二、汽车大灯光散而不聚,怎么调?调那个螺丝,有发图的帮帮忙
有2个螺丝,一个是调灯光高低的,另一个是调左右的。大灯光散而不聚 你换个灯泡试试吧,这好像和那两个螺丝关系不大。
三、汽车减震固定螺丝换成可调节的螺丝
没有问题、可以的、很多人都换了避震软硬可以调节的避震
四、大众新朗逸车有两个调节灯光的螺栓,这两个螺栓分别是调节哪的?
两个单独调时调近光灯高低的,两个配合调是调近光灯左右的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
五、前束在车的什么位置?
前轮前束:
是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角,此时也称前束角。
为保证汽车稳定的直线行驶,应使转向轮具有自动回正作用,即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时,在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。
由于前轮外倾,会使左右轮经常作用着方向相反的与外倾角相对应的侧倾推力,使轮胎磨损增加。为了避免这种情况,就要想办法消除这个侧倾推力。消除的办法,是在安装车轮时,使汽车两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离小于后边缘距离,两者的距离之差即为前轮前束。这样汽车在直行时左右轮就有一个大小相等方向和反的初始侧偏角。当然,这个初始侧偏角也会在左右轮胎印迹上造成方向相反的相应侧向力。
适当选择前束角,可使前束引起的侧向力与车轮外倾引起的侧倾推力相互抵消.从而避免了额外的轮胎磨耗和动力的消耗。因此通常可以说,前束角是因外倾角的需要存在的。
汽车的车轮前束,不仅关系到机件磨损和M料消耗,而且对轮胎与转向系影响很大。经过长
时间的道路试验,证明前束值取I一5mm为最佳值。
因此,汽车前束值最后确定为(出r一前统一调整)I一5nrn。
用户在车辆维护中可以将前束值控制在I - 4rrm之间(也可取其上、下极限的平均值)。这样有利于轮胎正常磨损,提高使用寿命,使转向灵活和油耗降低。
六、汽车刹车什么情况可以调整刹车偏心螺丝
一般正常行驶不会有太大影响,但是如果遇到大幅度的震动(比如像车跳起来又落地的这种状况)偏心螺丝的强度当然比不上原车了螺丝了。换偏心螺丝后对减震没有影响的。
四轮定位:四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
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