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请问货车的“油刹”装置有哪些?“油刹”的工作原理是怎样的?

53 2024-12-15 13:22

一、请问货车的“油刹”装置有哪些?“油刹”的工作原理是怎样的?

刹车总泵.油管.分泵,总泵供给分泵油,分泵打开后顶开刹车蹄,摩擦刹车锅达到制动效果

二、什么是气刹,油刹?

油刹是活塞原理。当制动踩刹车时,而刹车连着活塞,由活塞推动制动刹车油,刹车油推动蹄片或是制动嵌来实现制动的,气刹是由控制压缩空气的阀门来控制制动的,一般都是大型车辆,因为大型车辆体积大。

气刹与油刹的区别:

1.油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小;一般油刹大都在中小型汽车,体积小、结构简单,本身车轻,不需要太大的力度,近几年有向中型车发展的趋势(载重在10吨以下,一些19座以下的中型客车,都采用油刹)。

2.气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。 气刹大都在大型货车、大客车上使用,车大有空间、需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快,增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。

三、汽车油刹和气刹有什么区别?

一、工作原理不同

1、气刹工作原理:当踩下制动踏板时,拉杆带动制动阀臂向下,以销轴为支点压下上端,使制动阀上下腔的进风口分别与腔的出风口相连,从而储风缸前后室中的空气分别通过制动阀上、下腔进入后、前制动室,从而推动制动阀。

系统执行器进入工作。当松开制动踏板时,制动阀将制动气室连接到大气中以释放制动器。

2、汽车油刹工作原理:通过油压碟刹,油压传动制动。

二、特点不同

1、气刹特点:

(1)除了刹车总泵、分泵、连接管路外,还设有气泵(通过皮带与发动机连接)、储气罐、高压控制器(调节压力,车辆可达到8大气压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构复杂。为了保证安全,后制动分泵现采用空气制动(成本增加,结构复杂)。

(2)气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。

2、汽车油刹特点:

(1)油刹结构简单,安装空间小。只需要制动主泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他辅助设备。

(2)油刹反应速度稍慢,制动平缓,力小。

三、应用不同

1、气刹应用:气刹主要用于大型卡车和公共汽车。它空间大,制动力大,距离远,反应速度快,增加的成本体现在整车的比例上。

2、汽车油刹应用:油刹多用于中小型汽车,体积小,结构简单,本身重量轻,不需要太大的强度。近年来,有向中型车发展的趋势(载重10吨以下,部分载重19座以下的中型客车均装有油刹)。

参考资料来源:百度百科-气刹车

参考资料来源:百度百科-油刹

四、汽车的刹车有哪几种?

你好 分为两大类,,鼓式刹车和盘式刹车即碟刹。

盘式刹车又分为:实心盘、空心盘、打孔盘、打孔划线盘

根据刹车盘的材质分为:铸铁刹车盘、碳纤维刹车盘以及目前最顶级的陶瓷刹车盘。

盘刹防水,刹车效果好,多用于低中高端轿车

鼓刹:一般用于中型或重型卡车,公交车等等

五、汽车刹车的种类?

制动器类型有盘式、通风盘式、打孔通风盘式、碳纤维陶瓷通风盘等类型,对于大部分车型来说常用前两种类型的制动盘,后两者常见于性能车。后轮有盘式和鼓式等。

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