天天跑1w米，多久能跑进30分钟

一、天天跑1w米，多久能跑进30分钟

那也要看你每天是以什么样的状态去跑10K的。

30分钟10K 每分钟配速3分钟，那就不是慢跑的状态了。说白了这体能就非常刚了。

我觉得你需要做的不是天天跑10K，而是在每次跑得时候，都可以的提高配速。

3分钟真的非常强大了

二、在跑步机上跑10KM，实际跑过的距离是不到10KM的么？

自问自答。感觉在知乎上有人对初中物理没有深刻的理解导致了对这个问题的错误回答，特地开个新话题，把这个在各大跑步论坛都讨论过几百遍的问题重复一下，以正视听。

该问题由“从锻炼身体，提高基础代谢以及增强耐力等目的来看，用跑步机和在户外跑步，差别到底有多大？” 发展而来。

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首先说明一下我的情况以免被人说我没跑过。

年跑量大约在1800-2000km左右，一般隔天跑一次10km，基本每个月会跑一次半马。天气好时跑户外，天气差时跑跑步机。上海阴雨天和雾霾天较多，综合下来大概户外和跑步机各占一半吧。

另说明一点：我的万米成绩数次突破都是在室外完成，相反在跑步机上我很难突破。不过我相信这是我的个例，肯定有人跑步机的成绩比室外好的。

===========================================正文开始：再说100遍，坚决，强烈，旗帜鲜明的反对那些说“跑步机比路跑轻松，跑步机跑10公里实际上跑的距离不到10公里”的说法！（在这里忽略风阻因素，对于普通人来说风阻几乎可以忽略不计，除非你在强风天跑步）。理论上讲，两者完全一致。

情况1：我在跑步机上跑，跑步机速度10，我以10km的速度匀速前进。此时，我相对于地面是保持不动的。1小时后，我跑完10km了。

情况2：设想一列超长的平板火车，火车长度10km，整辆火车以10km的速度前进，而我在火车上以相反的方向用10km的速度奔跑（火车由东向西开，我由西向东跑）。此时的我，相对于地面，也是不动的。1小时后，我从火车头跑到了火车尾，我也跑完10km了。

还想不明白的，有请大家回家继续翻翻初中物理书！

=========================================================================看来不明白的人还是很多，包括某位博士。还是那句话，参照系，参照系。当你在跑步机上跑步的时候，你的参照系是跑步机那根皮带，不是地面，不是地面！！！你所做的功，是用于你相对于那根皮带的位移，而不是相对于地面的位移。你相对于皮带移动了多少距离，就要做出多少功。你在相对于皮带移动了10KM，你就要做出使你自己位移10KM的功。这个功，和你相对于地面移动10KM，是一样的。情况2就是让大家理解参照系。把跑步机那根皮带延长到10KM，就是情况2.==========================================================================

最简单的忽略各种因素的论证到此结束。以下是进阶过程：

进阶1：其实，情况1和2是有一点小差别的，有个力的大小有区别，就是摩擦力，但这个力和你做的功无关，这个力是由跑步机的电机，或者是火车的发动机克服的。跑步机上克服的力，是皮带和皮带下那块板的摩擦力，你的脚踩下去，皮带就和板接触，会产生一个摩擦，这个摩擦会消耗能量，而这个能量从哪里来的？从跑步机的电机来的，电机带动皮带克服这个摩擦。你在火车上跑，你脚踩下去也会增加火车车轮对地面的摩擦，但这个摩擦比皮带和板的摩擦小，可是这个摩擦也是由火车的发动机克服的。

情况2可以改成一块10km长在地面上滑动的皮带，这时候两个力就一样了。

所以，这个差别，不会对你产生任何影响。

进阶2：因人而异，有的人可能觉得跑步机比室外跑累。原因是这些人无法很好的控制自己的速度，在跑步机上是被迫以精确的匀速奔跑，在室外是以自己的想要的速度奔跑。被迫的情况下，要累一些。但这个是因人而异的。

进阶3：可以很容易控制自己匀速跑的人，室外跑比跑步机要累一些。很简单的原因，路面不平，石子咯脚等等额外因素都会影响。

进阶4：室外跑比跑步机舒服是正常的，空气是个很大的因素，室外跑呼吸的都是新鲜的空气，跑步机上跑呼吸的是身体周边那些空气，虽说差别很小但是距离长了也无法忽略。

三、尝试挑战自己能不能最短时间完成10k

谢谢鼓励啦，会努力尝试提高

四、一般人15000米长跑需要多长时间？？？急谢谢

15KM 吧人一般走路没小时为稍快8-10KM 稍慢为4-7KM 跑步时走路的1.5-2倍算吧 15KM需要20-60分钟

五、一条10km的公路，（注：没有任何车辆，没有红灯）开摩托车，以100迈的速度开，需要多久？

按照算术来说是6分钟，按照逻辑就不止6分钟了，起步到100时速需要起码9秒，在这9秒时间跑了多少米距离具体来说也没人说得准确，

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